Зависимость тягового усилия лошади от длины ее корпуса и положения центра тяжести. Общепризнано, что у упряжной рабочей лошади косая длина туловища должна быть больше высоты в холке. Это требование является одним из обязательных для лошади желательного упряжного типа (для верховой лошади, наоборот, требуется «квадратный формат»). Однако объяснений, почему упряжная лошадь должна быть более длинной и в какой связи длина тела находится с тяговой силой, не дается. Между тем это совершенно правильное положение может получить твердые обоснования в законах механики.

Рассмотрим действие силы тяги и веса лошади (рис. 22).

Сила веса лошади Q стремится повернуть ее корпус около точки опоры задних ног. Мера действия этой силы Q определяется произведением ее на плечо а, то есть моментом Q-a относительно точки опоры задней ноги, когда лошадь находится в движении. Но такому повороту корпуса лошади препятствуют передние ноги, которые служат главным образом как опора.

Сила тяги Р, направленная по оглоблям или постромкам, умноженная на плечо Ь, создает момент Р-Ь относительно той же точки опоры задних ног лошади, но в обратном направлении. Под действием момента Р-Ь, когда он оказывается больше, чем момент Q-a, лошадь непроизвольно встает на дыбы в оглоблях. Такое явление приходится иногда наблюдать, когда легкий горячий рысак, запряженный в тяжелый воз, рывком пытается сдвинуть его с места, но при этом проявленная им тяговая сила оказывается недостаточной, чтобы преодолеть инерцию и сопротивление воза.

Обычно момент Q-a больше, «ежели Р-b. Чем больше вес лошади Q и чем больше плечо а, тем легче лошади противостоять опрокидывающему назад действию момента Р-b. А так как плечо Ь для данной лошади и запряжки величина постоянная, то чем больше Q и а, тем большую тяговую силу лошадь может развивать. При одном и том же весе у двух лошадей момент Q-a будет тем больше, чем плечо а длиннее, т. е. чем сама лошадь длиннее, а центр тяжести ее при проявлении тяговой силы будет отнесен возможно более вперед.

Как уже сказано, момент, опрокидывающий лошадь назад, зависит от величины силы тяги Р и плеча Ь, т. е. расстояния оглобель или постромок от точки опоры, от копыта задней ноги, а также от угла наклона и длины оглобель. Наибольшей, следовательно, сила тяги может быть тогда, когда она будет проходить возможно ближе к точке опоры задних ног лошади и возможно более приближаться к направлению линии I, проходящей через точку приложения к хомуту тяговой силы и через точку опоры задней ноги (или ног).

Именно эта линия l определяет направление, по которому располагается сила — результат всех мускульных напряжений, толкающая вперед хомут и прикрепленные к нему постромки или оглобли, а через них и павозку.

Вытягивание шеи и вынос головы вперед, тяжелый хомут, дуга — все это факторы, увеличивающие вес переда лошади и смещающие центр ее тяжести также к переду. Тем самым удлиняется плечо а силы веса и возрастает момент Q*a относительно опоры задних ног. Даже такое увеличение веса и массы работающей лошади, как посадка верхом ездового, бывает благоприятным фактором в кратковременном проявлении тяговой силы, на коротком участке пути.

Итак, положение, что для упряжной лошади весьма желательно утяжеление передней части корпуса и удлинение его по сравнению с ростом, обосновывается законами механики движения лошади в упряжи. Не следует, конечно, думать, что чем длиннее лошадь, тем лучше, так как не один этот фактор определяет рабочие качества лошади и ее приспособленность к тем или иным условиям работы. Бесспорно, однако, что определенные формы телосложения и весовое распределение массы тела лошади находятся в связи с определенными функциями движения и тяговой работы.

Говоря о значении величины живого веса лошади для проявления ею тяговой силы, надо иметь в виду, что решающее значение здесь имеют физиологические факторы: развитие и крепость мускулатуры, деятельность дыхательной, сердечно-сосудистой и особенно нервной систем. Особенности физиологического строения и деятельности обусловливают весьма большую роль индивидуальности, вместе с тем они пока что не поддаются четкому учету и объективным измерениям. Поэтому на практике указанными факторами пользуются больше для контроля за состоянием организма лошади в работе при тех или иных нагрузках, а не для предварительного нормирования нагрузки и работы. Конечно, все, что говорится о связи и значении веса лошади для возможного проявления ею тяговой силы, справедливо только для нормально функционирующего организма лошади.

В ряде конкретных случаев физиологические факторы, как-то: развитие мускулатуры, состояние нервной системы и т. д., будут как бы перекрывать влияние веса и линейных размеров лошади на величину развиваемой ею тяговой силы. Лошадь меньшего роста или меньшего веса может оказаться обладающей большей тяговой силой, чем другая более крупная и тяжеловесная. Однако эти случаи будут не общим правилом, а исключением из него, хотя может быть и не столь уж редким. Поэтому при расчете средней тяговой силы, ожидаемой от лошадей различных весовых групп, ориентировка на живой вес будет достаточно надежна при условии, что будут приняты во внимание и такие факторы, как упитанность, здоровье, втянутость в работу и т. д. В отношении же отдельной лошади априорное суждение о ее тяговой силе по одному живому весу может быть ошибочным. Все же при оценке лошади как на хозяйственной работе, так и на специальных испытаниях необходимо сопоставить тяговую силу, проявленную лошадью, с ее живым весом.

Если мускулатура, общее здоровье, вес, рост лошади являются факторами, определяющими меру способности лошади к развитию как нормального, так и максимального тягового усилия определенной величины, то есть ряд моментов, которые обусловливают возможность проявления этой способности в действительности. Ряд факторов и условий работы лошади могут препятство­вать проявлению ею в полной мере своих тяговых возможностей, которыми она в данный момент обладает.